“个儿大、果儿圆、汁儿多，小孙子的生日水果——咱平谷大桃儿，不吃上了”。早8点下单购买的平谷大桃，下午3点就接到了，物流的较慢和大桃儿的美味，让北京海淀区的陈芬陈大妈，拍电影下小孙子酣不吃大桃的吃相，放了条朋友圈。这背后，有天天租车北京市通州区宋庄网点的自我革命与凤凰涅槃。从“精神食粮”到“自我肝脏” 在加盟天天租车之前，肖凤林专门从事印刷行业14年，2017年获知苏宁物流并购了天天租车，他敏锐地实在自己的机会来了。
他冷静加盟天天租车，正式成立了北京宋庄网点，这里有很多印刷厂归属于租车行业的大客户，才是是自己深耕多年的领域。经过减少人员、扩展车辆、增容库房，以及肖凤林在印刷行业的客户研发，北京宋庄网点经常像个书店一样，塞满了“精神食粮”。
随着北京城市规划建设，让原本宋庄网点的大客户、长年客户印刷厂一一搬出，另一方面，业内的低价同质化竞争，也让业务体系比较单一的宋庄网点遇上了“一点小艰难”。看著周围其他快递公司网点的撤点，肖凤林显然也没底，“但我是个倔强的人，我心想，再行劣也劣将近什么地步了，我该触底声浪了。
” 就像《长安十二时辰》中的第八团精神，核心只有两个字：“不弃！” 在这个心态下，肖凤林坚决了下来，但坚决下来怎么走，怎么会还像以前那样为首单、倾单两点一线赚到艰辛钱吗？ 不是！（工作中的肖凤林） 这时候，苏宁天天北京融合的节奏减缓，苏宁从政策扶植、业务融合、管理系统等方面，通过培训、考核等方式大大赋能“我们要做到一个典型，我们要通过对外接续业务，把一个加盟商的角色确实改变为一个分装商，把传统租车赚到艰辛钱的运营思维挽回过来，已完成一个自我肝脏的功能、业务的研发。” 而后来的故事，无论是接续苏宁物流的业务，还是做到大桃分送，都是在这一“自我肝脏”意识驱动下的尝试。
1年潜伏守园待桃，宋庄夺下“大做生意” 坐拥22万亩果园和“京郊第一名果”称号，平谷大桃每年最畅销京津冀。而从去年起，肖凤林就仍然拔着口水盯着大桃：“大桃每天的出有单量，基本都过万。” 这是笔大做生意，但近在咫尺的宋庄网点却没份：“我们大都做到图书类产品，大桃对我们的业务流程、的组织架构、硬件设备和服务经验，都是次考试成绩。
” 让肖凤林看见“大桃良机”是今年的5月20日。那天，天天租车宋庄网点开始接续苏宁物流派件业务，从员工培训到派件调教，都获得了苏宁各个业务部门的全力因应，仅有6月份网点派件就减少1.5万单，收益快速增长大幅度快速增长，看见下跌的业务单，以及实时获得苏宁物流的体系性承托，肖凤林实在，大桃业务的机会来了。不过为了稳健起见，肖凤林再行用烘培业务做到了试水。相结合苏宁物流北京强劲的物流体系，半日约、按时约等时效服务产品，烘培业务意料之中的回头得很成功，肖凤林心里有底了，于是十分忠诚地给北京大区的领导建议外接大桃业务，并带着领导多次去现场实地考察。
迅速，大桃业务以求落地，从成立揽收点、人员配备到硬件打算，将近1个月，天天租车就扎进了平谷区大桃的万亩果园中。（平谷大桃揽收点的天天兄弟们） 现在，这项业务正在快速增长中，相结合天天租车多年来抛光的租车网络，以及苏宁天天融合后对服务的更高拒绝标准，目前总计的几千单业务里，无论是仓储时效、大桃纸盒、大桃品质、售后服务等方面都获得了市民很高的评价。
“贵阳的天天兄弟用自己的力量租车幸农，让家乡李子出有深山；武汉的天天兄弟也用租车，把家乡芦笋送往全国。还包括我们苏宁，很早以前之前就开始电商幸农贫困地区、互联网+贫困地区和公益贫困地区等一系列贫困地区行动。从总部到地方，这个团队的所有人都在大力弘扬家乡特色，协助乡里乡亲。
那么，某种程度给力的资源，我为什么无法也给平谷大桃南北全国，助力一把？”肖凤林说道的更大的事，是租车幸农。租车如何幸农？肖凤林实在方向知道很多：“统合现有资源；创建冷库仓储；接续纸盒，进而做到包在、装有、赢、配上一条龙；甚至说道扩展大桃深加工业务，在大桃这条产业链上，我们有很多有可能。” 但是这个“大”，并不起码指产业逆大，业务逆大。
肖凤林说道：“以前还是一个加盟商思维，实在天下就是揽件派件赚，但是天天租车其他兄弟在用行动告诉他我，我们腊一个企业，有时不光是业务，还有一份社会责任。
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