缩者按：如果说下半年是快递业的波峰期，那么 “双11”期间的业务量则正处于波峰的制高点。虽然目前距离 “双11”还有将近两个月，但是为了更佳地确保 “双11”期间的租车服务，各大租车服务商早已提早转入战备状态。 除了减人、增车、减场地等常规措施外，各大租车服务商还在路由、信息系统、大数据等环节时有发生大讨，以更进一步提高租车旺季期间的服务品质。值得注意的是，去年“双11”，农村和跨境电商的亮眼展现出，加之各大电商渠道沉降和“回头过来”的步伐减缓，使各大租车企业作好今年“双11”期间的城镇市场租车服务确保工作的同时，侧重增强在农村和跨境市场布局和服务确保。
跨境和农村成布局重点 获得更佳成绩指日可待 “去年‘双11’活动刚一完结，我们进完了总结大会后，就开始著手为今年的‘双11’做到打算了。”9月10日，宅急送运营总监吴中华，向《现代物流报·租车专刊》记者讲解了宅急送集训2015年“双11”的情况，“我们主要是针对去年‘双11’在分拨场地设备和信息系统方面暴露出的短板，展开了改建和升级。员工和运力资源的调配工作，也早已在下半年就早早开始了。
” 宅急送只是各大快递公司集训“双11”的一个缩影。记者从各大快递公司得知，虽说离“双11”还有将近两个月时间，但早就转入备战状态。
从阿里巴巴发布的去年“双11”的数据来看，农村和跨境电商的快速增长快速增长让人眼前一亮。租车企业面临新的蓝海市场，在今年“双11”期间将进行哪些有针对性的布局？ 农村市场 提质增长速度 2014年的“双11”网购盛宴，除了天猫（还包括淘宝）交易额再创新高超过571亿元外，农村市场购买力某种程度留下下了深刻印象的印象——放往农村包覆的消费占571亿元的10%。 快速增长快速增长 农村电商市场在去年“双11”的异军突起毕竟无意间，这是政府、电商和租车等涉及方共同努力下产生的“化学反应”。
2014年国家邮政局启动租车“上山下乡”工程，引领和希望租车企业挖出农村物流市场。今年5月，国家邮政局和商务部再度发文拒绝，前进租车“向西向上”。
农村电商市场仍正处于待研发期，但是极大的潜力让诸多电商巨头提早“标记”。国家统计局2015年初发布数据表明，农村网购人数虽然只有7700万，但是增长速度为41%，而城市网购人数增长速度仅有为17%。
阿里巴巴2014年10月启动的“千县万村”计划，在三到五年内投资百亿元，建设1000个县级运营中心和10万个村级服务站。京东明确提出发展农村电商的“3F战略”。 电商巨头上山下乡刷增，让农村地区的订单量一路高歌猛进。
“2013年，地县市地区入港的业务量仅有占到10%左右，累计到目前，这一比例早已上升至50%；出港的订单快速增长更加慢，由每天两三万单快速增长至如今的一天几十万单。”吴中华回应，近两年三四级市场订单量井喷式快速增长，让他们对农村市场在将要来临的“双11”期间的展现出充满著期望。 布局有道 针对日益充沛的农村网购市场需求，吴中华指出，为集训“双11”，首先要增强网络布局，在确保广度的同时，还须要在深度和密度上做文章。广度是指网络的覆盖面，而深度和密度则要求租车企业的响应速度和客户的服务体验。
“我们县级加盟商，按照有所不同的地域板块，以及经济发展程度，对乡村的覆盖率有有所不同的标准。长三角地区的乡村要构建无盲区服务，偏远地区乡村的覆盖率在70%左右。
”吴中华告诉他记者。 某种程度是宅急送，记者在专访中了解到，为了贯彻落实国家邮政局明确提出的“向西向上”工作拒绝，各大快递公司皆减缓了在乡村网点布局速度。
9月10日，全峰品牌中心涉及人士向记者透漏，当前，全峰集团针对还包括京东、天猫、淘宝在内的颇受欢迎电商平台重新组建专有运输队伍，并在上海、广东、浙江义乌等多地仓储园区展开农村淘宝等项目试点；全峰租车目前已完成4378个地市级一级网点铺设，并通过合作建设等形式扩展已完成1000余个农村合作网点建设，重点服务范围覆盖全国主要区县，全网四级区域服务网络已基本已完成，为“双11”网购“上山下乡”获取了贯彻确保。 9月11日，韵约火速向《现代物流报·租车专刊》记者透漏，累计目前，韵约火速在全国乡镇新的成立了2000余个网点，全国乡镇覆盖率超过99%以上。 9月14日，记者借此合得知，今年1~7月底，中通全网通车乡镇3527个快速增长8.71%，截至9月1日中通乡镇覆盖率已约50%以上，已完成年初乡镇通车目标。
9月15日，圆通向记者透漏，截至4月份，圆通早已通车25000多个乡镇服务网点。在双“11”到来之际，针对农村旺季市场需求的确保工作，圆通乡镇网点作为全网不可分割的一部分，和所有末端网点一样，从人员、车辆到场地等皆已制订预案，将紧随总部的步伐，作好末端分送。
在提高乡镇网点覆盖率的同时，快递公司还在提高服务的深度和广度上大做文章。 中通火速涉及负责人，在拒绝接受《现代物流报·租车专刊》记者专访时回应，今年“双11”期间，将重点对租车市场需求较小的农村区域，由县级网点与乡镇联合为客户获取服务，在人员及车辆上都做到了充份决定。
与此同时，中通拒绝，各县级网点公司强迫通车区域内20公里以内的乡镇网点。考虑到农村市场仓储成本偏高的情况，为鼓舞县级网点公司提高服务深度和广度，中通实施了补贴政策：新开通的乡镇网点（20公里以上），有偿派费在原先的基础上给与一定的补助金，由总公司必要不予补贴；产生二级货运酬劳的区域，视实际情况不予补贴。快件时效方面，根据网点的实际经营状况给与有所不同时效的延后政策，扶植乡镇网点逐步提高自身服务质量。
跨境市场 持续发力 时隔跨境电商在2014年“双11”购物节初露锋芒之后，全球化将沦为阿里巴巴在今年“双11”期间的重头戏。 “全球各地的很多企业都会重新加入今年的‘双11’。”近日，阿里巴巴CEO张勇回应，已与多个优质商品产地国政府、行业协会以及完全所有的世界级零售巨头达成协议了合作。
可以意识到，在阿里巴巴全球化战略下，跨境电商将在今年“双11”期间大放异彩，写浓墨重彩的一笔。 近两年，在国际市场动作屡屡的本土租车企业，也意欲借“双11”减缓推展国际化战略。 在韵约慢拿着《现代物流报·租车专刊》发去的一份文字材料中这样阐释：“时隔2014年后，为了确保2015年租车业务旺季服务，韵约火速再度升级了韵约火速全球物流仓储系统，根据业务情况，该系统主要针对德国和韩国的跨境物流服务。
此外，韵约火速美国和新西兰服务中心也已制订了预案，以庆贺租车业务旺季的来临。” 一直坚决“回头过来+引入来”国际化发展战略的全峰租车，对今年“双11”跨境物流业务，采行了“借船上岸”的策略。
“今年7月，全峰与多个国际物流品牌服务商达成协议合作，跨境电商及物流的强强联合，有助提高全峰跨境物流运输能力。”全峰品牌中心人士向记者透漏，全峰将跨境电商作为“双11”期间重点注目的领域，全力确保“国际购得”的时效和服务。 与韵达和全峰明确提出具体措施有所不同，申通在跨境电商方面没展开有针对性的布局。
申通涉及负责人在拒绝接受《现代物流报·租车专刊》回应：圆通跨境业务板块现有资源几乎可以符合“双11”期间的服务市场需求。 按照上述人士的提醒，记者在申通官网看见，在申通集训今年“双11”的八大措施中，没尤其针对跨境市场的动作。不过，该人士强调指出，“双11”期间产生的跨境订单将划归国内集训体系，且享用优先处置的“待遇”。
在租车行业专家赵小敏显然，从各大快递公司跨境电商领域的布局情况来看，可以用“中规中矩”来总结。但是这并不回应他们不推崇跨境市场，忽略今年以来本土租车国际化进程显著公里/小时，例如，圆通筹设全球包覆联盟，申通“众筹”建构海外网点等。
只不过，与国内订单量在“双11”期间激增比起，跨境电商订单量增势应当更为“保守”。先前的布局在将要来临的“双11”将充分发挥至关重要的起到，其中，作好跨境订单与国内网络的转乘工作十分关键。
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