电子商务的飞速发展，为中国经济快速增长吹向了一阵新风，也推展着互联网经济生态系统和产业链的转型升级。作为这一生态系统的重要环节之一，租车服务已沦为老百姓生活不可或缺的一部分。
去年，中国快递业首次以140亿件的年业务量位居世界第一，相等于每天约有4000万件租车在寄递途中，每秒钟就有大约 440件。在今年的全国“两会”上，多位代表、委员争相就电子商务与租车、物流业发展明确提出自己的观点，期望利用“一带一路”国家战略等受到影响，更进一步增进两者的协调发展。 “一带一路”带给发展新的契机 习近平总书记去年明确提出建设“新的丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略设想，特别强调涉及各国要打造出互利共赢的利益共同体和联合发展兴旺的命运共同体。
“一带一路”战略明确提出后，获得了沿线各国的积极响应。有数据表明，2014年中国与“一带一路”国家或地区进出口双边贸易值相似7万亿元，快速增长7%左右，占到同期我国外贸进出口总值的1/4。其中，中国对“一带一路”沿线国家的出口快速增长多达了10%，进口快速增长大约为1.5%。 全国政协委员、中国电子学不会秘书长、中国电子信息行业联合会副会长、中国经社理事会常务理事徐晓兰指出，虽然电商企业在回头过来的过程中不会遇上贸易壁垒等诸多国际性难题，但“一带一路”未来将是我国外贸的新增长极，市场潜力极大，给电商企业获取了辽阔的发展空间。
租车物流效率和服务亟需提高 在发展中，租车、物流业还有很多问题必须解决问题。全国政协委员、全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨在记者通气会上回应，目前我国物流成本高，核心因素是物流服务业整个体系没建构一起。目前公路物流占到中国运输总量的70%以上，然而服务效率和质量相比之下领先，多数正处于陈旧运营状态。
不光是城市，农村的租车物流服务质量也尚待提高。2014年以来，我国农村电子商务发展快速增长，电子商务日益沦为经济发展的新增长点。目前，邮政在农村地区充分发挥着不能替代的起到，而多数租车企业在网点布局上注重东中部地区和城市，农村地区仓储时限、服务种类等方面和百姓 的市场需求还有相当大差距。
全国人大代表、杭州市人大常委会副主任陈振濂直言，物流是目前制约农村网络消费的众多障碍，必需大力发展乡村物流。国家邮政部门应当大力推展租车上山下乡，对积极开展农村租车业务的物流企业获取补贴，同时，推展地方发展专门面向农村的本地化物流企业，探寻创意农村物流模式。 邮政要减缓转型 争当领头羊 在全国政协委员、台盟云南省委专职副主委、云南省台联副会长陈俊骢显然，现在电子商务发展很很快，跟物流是造就的。
作好租车、物流服务，提高服务质量，也需要造就很多产业的发展。尤其是邮政，是老字号的国有企业，又是龙头企业，享有这么可观的一个网络。
现在邮政虽然在租车市场遭遇了相当大的竞争压力，但也面对着很好的发展契机，要深化改革，改版观念和技术，多做到尝试，跟上行业发展的脚步，伸展老百姓的市场需求，为百姓获取更佳的服务。 全国政协委员、北京朝阳糖尿病医院院长王执礼是个集邮迷，他对记者说道自己对邮政很有感情。谈及电子商务的蓬勃发展和邮政的机遇，他回应，以前人们都是去商场卖东西，现在随着电子商务的发展，老百姓卖东西更加便利了。
网际网路卖个东西，租车迅速就能送。期望邮政减缓转型，争当领头羊。
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